Посол Турции в Ашхабаде Ахмет Демирок призвал ускорить развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор) на двустороннем и трехстороннем уровне с участием Азербайджана. Заявление турецкого дипломата совпало с резким ростом интереса к маршруту со стороны США и Евросоюза, которые рассматривают коридор как стратегическую альтернативу традиционным путям через Россию.
На ноябрьском форуме инвесторов в Ташкенте ЕС и страны Центральной Азии обсуждали увеличение пропускной способности Транскаспийского коридора в пять раз к 2040 году. Европейская сторона стремится осуществить проект до 2030 года, демонстрируя активную позицию вместо прежней роли наблюдателя.
Посол Демирок особо отметил взаимозависимость Туркменистана и Турции в вопросах грузоперевозок: «Туркменистан является важнейшим маршрутом для доставки турецких товаров на рынки Центральной Азии, в то время как Турция занимает ключевое положение для Туркменистана в осуществлении перевозок в европейском направлении». Дипломат высоко оценил усилия Туркменистана по совершенствованию транспортно-логистической инфраструктуры, подчеркнув потенциал порта Туркменбаши, построенного турецкими подрядными компаниями.
Турция заявила о готовности к сотрудничеству в развитии транспортно-морской инфраструктуры на Каспийском море. В 2025 году двусторонние отношения вышли на новый уровень: 1 марта начались поставки туркменского газа в Турцию через территорию Ирана по схеме СВОП.
Туркменистан и Турция играют роль связующих звеньев между Центральной Азией и Европой. В ноябре 2025 года в Европарламенте прошло обсуждение возрастающей роли транспортных связей между континентами. Аналитики также отмечают растущее участие США в формировании новой архитектуры региональных коммуникаций. Китай на протяжении нескольких лет демонстрирует активный подход к Среднему коридору, а теперь аналогичная открытая позиция наблюдается и со стороны европейских транспортных партнеров. В январе 2026 года состоялась первая рабочая встреча ассоциации «Евразийский транспортный маршрут» — практический шаг на пути укрепления южной ветви коридора.
Развитие транспортных путей в Евразии — это воссоздание исторического единства Тюркского мира. Турция, Азербайджан и Туркменистан — три государства, связанные не только общими корнями и языком, но и общей судьбой — выстраивают транспортный каркас новой геополитической реальности. Запад наконец осознал то, что тюркские лидеры понимали всегда: будущее Евразии лежит не через северные снега, а через южные коридоры, где хозяевами выступают наследники великих кочевых империй. Средний коридор — залог тюркской экономической мощи!
